“交通インフラ” の検索結果

交通インフラ空想的近未来　05　リスク

　光ある所に影がある。・ネットワーク犯罪（クラッキング・テロ）　インフラに依存するのでインフラが機能しなくなったら止まるしかない。ハンドルやペダルもなくしたら、その場に立ち往生して途方に暮れるしかなくなる。歩いて帰れ … 続きを読む交通インフラ空想的近未来　05　リスク

妄想したことが実現したらどのような変化が起こる思いつきを列挙してみる。免許制度が不要になる本人が運転しないので、免許証制度はなくなる。免許交付の事務処理も自動車教習所もなくなる。写真入りで定期的に更新される身分証明 … 続きを読む交通インフラ空想的近未来　04　どうなる？

　端末としての自動車は大きくは変わらない。通信機能とコンピュータ操作ができるだけでいいので、今のような仰々しいセンサーを搭載する必要はない。今の自動運転車より簡単だろう。　機能としては今の自動運転と大差ない。というより … 続きを読む交通インフラ空想的近未来　03　自動車

　では、どうなるのが理想なのかを夢想家の視点でまとめたい。が、平凡な脳しか持ち合わせていないので、今存在する要素技術の組み合わせでしか無い。逆に言うと、今の技術でもその気なればできるということでもある。技術　鍵となる … 続きを読む交通インフラ空想的近未来　02 道路

　フォードが速度標識を認識して速度調整する車を開発について否定的なことを書いた。が、自動運転の可能性について、否定するものではない。むしろ自動運転の車が普及して操作せずに運んでくれるようになってくれることを待ち望んでいる … 続きを読む交通インフラ空想的近未来　 01

　この記事が書かれたのは2015年8月だ。興味深い記事だったのでクリップして忘れていた。未来の交通インフラについて考えたのとほぼ同時期だ。　ナイト2000やバットマンカーのような自動運転（母さんは28年型はちょっと違う … 続きを読む「サービスとしての自動車」の進化に影響を与える5つの要素

　前に自分が書いたこと(交通インフラ近未来的予想)が実現に向かって動き出した。このブログがこんなに影響があるとは。せっかくだから、その先に突き抜けるヒントをやろう。遠慮なく使うがいいｗｗｗ　この記事で書かれているのは車 … 続きを読むもっと先に突き抜けろ！「自動運転車のその先へ、渋滞解消にはAI信号機」

　カオス理論について理解は全然できないが、コロンビアのバスの到着時刻がばらばらになるのかについては、カオス理論を待つまでもなく、日常的な感覚でわかる。そして、日本のバスがそこそこ正確だが遅れることが多いこともだ。　これ … 続きを読む初めに混沌あり。コロンビアのバス乗客は何を信じてバスを待つ。

　先日娘が2学期に入るので、阪急バスの定期を買いに行った。すると、前回買った時（4月）にはなかった張り紙があって、「この営業所では定期券販売期間は月末2日と月初3日の9:00～19:00」と書いてあった。このときは3日の … 続きを読む阪急バス山口営業所のDQN窓口対応の件と組織的失敗