Runcas180 Youtube #092 ADIDAS Adizero Boston 10 after 500km

ADIDAS Adizero Boston 10 での走行距離が500kmを超えたので感想をまとめました。

  • ライド感は強い
  • スタックハイトは高いので斜面を横切るようなときや路面の凸凹には注意が必要。
  • 綿のような紐は柔らかくて締りがよく緩まない。
  • フィット感が最高レベル。
  • 二重構造のメッシュの間に汚れが入って取れない。
  • 人工スエードのようなパッチは要らない。

#Insta360 GO 「修理顛末」または 「車のドアを締めるときにはご注意を」

 由良川堤防を20km走って走り終わったときに、車のリアドアのヒンジ部分にGOを貼って(GOの本体後面には磁石がついている)シューズの紐を解くシーンを撮った。その後、帰るときにGOを付けたことを忘れてドアを閉めてしまったのだった。着替え終わったときにGOが見つからない気はしたが、汗だくでヘトヘトで「(その辺を簡単に見回しただけで)着替えの中に紛れてるんやろ」と自分を納得させて帰った。部屋に帰って着替えを選択して荷物を確認したが見当たらなかった。

 「車の周りに落として気づかんかったんかなぁ」と、半信半疑で、現場に戻ろうかと車に乗るときにドアの周りを確認したら・・・あった。レンズが割れた状態で。ひと目見て取り返しのつかない状態だとわかった。

 修理するかどうか迷いながら半月以上放置していた。2万円くらいで買ったデバイスで、かつ、後継の高性能モデル(Insta 360 GO 2)が出てしまっている旧モデルを直す価値があるか迷ったのだった。1万5千円とかだったらバカバカしい。Insta 360のサイトでサポートに問い合わせをした。

 修理費用を聞いたら$99との答えだった。ちょっと高いと思ったが、おそらく交換になるだろうから、妥当な金額とも思えた。ただし、送付先が中国だったら送料で数千円かるので、送付先を尋ねたところ国内とのことだったので修理を決めた。

 当然新品になって帰ってきた。プチプチで包んで、60cmの箱の中で遊ばないようにガムテープで固定されていた。自分が送ったときは定形外で120円で送ったのだが、返送料は$11だった。「定形外で送ってくれてよかったんやけどなぁ」と思ったが、メーカーとしてはトラブルが起きたときに責任の所在がはっきりしない送り方はできないのだろう。

これが最後のシーン。

その時動画(動画を編集している時点では GO の事を忘れています・・・):

Runcas180 Youtube #026 Newbalance Fresh form 1080 v10

 迷っていたトレーニング用シューズを1080にした。ヒマラヤに行ったら、Hoka one one Rincon の25.5cmがなかったこと。ASICS の Glide ride も Nova blast も値段の割にフィット感がいまいち好みでなかったこと。New blance freshform 1080 v10 が 7,980円でピッタリだったことからこれにした。

 ほぼ予想通りだった。次のモデルへの希望を言うなら、タンを薄くすること(あるいは Fuelcell rebel のような材質・構造にする)とアウターソールの材質をもう少しゴムっぽい柔らかいものにすることくらいだ。

 動画では元の紐だが、ゴムひもに交換した。

Runcas180 youtube #022 NIKE ZOOM FLY 3 after 500km

 NIKE ZOOM FLY 3 の走行距離が500kmを超えたのでYoutubeにまとめを上げました。といっても、150kmのときとあまり変わりませんでしたwww

Podcasts:
Runcas180 #100 NIKE ZOOM FLY 3, HOKA ONE ONE CLIFTON 5 first impression

Youtube:

SPENCO insole を入れた

Runcas180 2020/06/19 季節外れの涼しさ/Garmin の電池交換話 10.1km

 修理料金のご案内:GARMIN には電池交換というメニューはなく修理扱い。630Jの場合は15800+1580(消費税)。

 Apple watch の電池交換とか iPhone の電池交換と比較すると割高に感じる。

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