我が家にはママがいないのでパパチャリ。
息子と自分用のロードレーサーを購入したのが2006年。しかし、ロードレーサーは実用的な使用に不便なので、パパチャリを購入した。サイクルベースあさひで約２万円程度だった。
選択のポイントは２つ
- 内装変速機（３速）
- ハブダイナモ・オートライト
感想 †
内装変速機は圧倒的。絶対に固定ギアには戻りたくない。特に管理人が住んでいるのがアップダウンに富んだ土地柄なので効果が大きく感じられるんだろう。しかし、この自転車に使われている変速機には不満も残る。全体的にギアが高すぎる（重い）のだ。26インチタイヤを前提に設定されたギア比をそのまま使っているんだろう。全体的にあと少し低いギアのほうが実用性が高いと思われる。
オートライトも効果は大きい。実際にはエネルギーを使っているはずだが、フリクションロスが少ないのか、音がしないので気にならないせいか、負担感がない。勝手に点いてくれるのも、子供に使わせるときに安心だ。オートライトは実用自転車全てに標準装備して欲しい。連動した自照式テールランプも欲しいくらいだ。
耐久性最優先の1 1/8タイヤ＋チューブで軽快とは言いがたいが、従来の変速機なし外付けダイナモライト付き自転車よりはるかに使える。駅への往復に使ってみたが、ロードと比較して5分程度しか変わらなかった（20分＞25分）。
プラスチック製のペダルは滑りやすく危ない。高ケイデンスで回そうとすると滑って落車しそうになることがあった。まあ、そんな漕ぎ方するための自転車ではないと言われれば返す言葉はない。
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
