1040_2022/10/25 狐の嫁入りラン 10.4km

就職活動ランをしてきたww

日差しは有ったが、曇ったり、強い風が吹いたりでバテずに走れた。

にしのみや武庫川ハーフマラソンのゼッケンが届いた。B563でした。

車の電動ドアミラーの修理依頼に行ったら、店を間違えていた。「じゃ、あっちのお店じゃないですか」と言われて、その店を教えてもらって、行こうとしたらエンジンがかからなかった。

慌てて店に駆け込んで訴えたら、整備担当が来てくれて、「バッテリーですね」と言って、バッテリーとブースターケーブルを持ってきてくれてエンジンをかけてくれた。感謝!

すぐに、予約していた店に行ってミラーの修理依頼に合わせて、バッテリーの交換をお願いした。バッテリーは在庫があったのでその場で換えてもらってミラーはパーツを取り寄せて後日修理になった。

走れなくなったり、事故につながるような箇所ではないし、その状態で違法状態ではないので、このまま走る。

何週間も乗らないことも珍しくないが、来週から実習に行くのに、最寄り駅まで車を使うつもりなので、このタイミングでバッテリーを交換できたのはラッキーだった。

そして、その場所が車屋の店先だったというのはラッキーとしかいいようがない。旅ランとかで遠方に行ってるときに動かなくなったら悲惨だ。

STRAVA:

車検、寒いのでジョグを 1.9km

 一日中不安定な天気で雨かと思ったら青空が広がり、その15分後にまた雨でウォーキングもできず車検の作業時間中も待合室でじっとしていた。

 今回はFブレーキパッド交換、ブレーキ周りクリーニング、ワイパーブレード交換、オイル交換、オイルフィルター交換で総額8,2360円だった。今回も車検の速太郎のWi-Fiは爆速だった。

 西宮に移動中、篠山で気温が4度のところがあった。14時頃でだ。真冬じゃん・・・

 西宮も雨が降ったりやんだりしたらしく路面は湿ったままで寒かった。夕方に少し安定してきたのでピクミンを育てるためにウォーキングに出た。しかし、寒くて冷えてきたので普段着のままジョグをしてきた。



STRAVA:

車のオイル交換

 昨年11月22日に車検を受けた(有給とって車検とマラソン受付。準備完了!)。福知山マラソン前日の受付に行った日だ。フルマラソン前日の休息のためだが、受付に行くだけではもったいないのでついでに車検をしたのだった。その時、2年間オイル交換無料(回数制限無し)でワイパーゴム交換2回無料という会員に入った。

 ホントは春頃に行くつもりでいたが、めんどくさくて放置していた。が、1年を逃したら、きっと来年の車検まで行かないだろうから、一念発起して予約した。それほどのことでもないんだが、あまり走ってないのに行くのも資源のムダ使いだと思うし、「あいつ、無料やからってたいして走ってないのに来やがった」と思われるのも、見栄っ張りな気質が許さない。店としては何キロ走ってようが関係ないんだろうが・・・

 オイル交換の間、献血センターにある無料自販機でコーヒーを飲んでまったりした。そのときに無料Wi-Fiで計測したのが右の一番上。二行目は同じ場所で4Gで計測した結果。その下が社宅のWi-Fi。その差は歴然。アプリのダウンロードとかシステムのアップデートもここでやったらいいかもしれない^^。それにしても、社宅のYahoo!ADSL Wi-Fi の遅さときたら・・・

 「桁違い」という言葉があるがまさにそれ。「キプチョゲ選手の記録は桁違い」と言っても、普通桁は違わない。2時間以上走って数分の差だ。しかし、Yahoo!ADSLと車検の速太郎の速度差は桁が違う。しかも二つもだ。

 来年は福知山マラソンの前日に車検をしたい。来年の11月22日は月曜日だから有給取らなあかんけど、ちょうどいい。

Fit のタイヤ交換

 台風が来てる時に自宅に帰った。それほど風雨は強くなかったが、西宮近辺はかなり強く降ったらしく、道路に深い水たまりができていた。そんな水たまりの中で信号待ちをした時に、発車しようとしたらタイヤが空回りした。

 「パンクでもしたかなぁ」と思ったが、自宅まで3kmくらいの場所だったのでそのまま加減速をできるだけしないように走った。自宅についてタイヤを見たらパンクではなかったが、かなり空気圧が下がっているようだった。

 自転車用のゲージ付きポンプで空気を入れてみたら空気圧が1.0kg/cm^2 を切っていた!さらに、よくタイヤを見たらスリップサインがくっきりというか、完全にスリップサイン部分が他の部分と同じ高さになっていた。最初見た時に、パターンの一部かと勘違いするくらいきれいにつながっていたのだ。

 うんざりしながらネットで社宅付近のタイヤ屋を検索して予約。今日、交換してきた。

 10時に持ち込んで終わったのが12時前。意外に時間がかかった。タイヤは Googyear だった。ここの店はグレードだけを選んだら、どこのメーカーのものが使われるか選べないシステムだ。当然、そのメーカーの何というモデルが使われるかも一切分からない。バイクや自転車では考えられないが、ママチャリのタイヤを換える場合だったらこんなものだろう。もちろん、特定のメーカーの特定のモデルを選んでの交換も可能だが、安いタイヤはない。

 ECOなんとかと刻印のあるモデルだった。グリップ性能より転がり抵抗を低くし減りにくくしたハードコンパウンドなのかもしれない。そのせいか、単に新しいせいか、空気圧が低い状態に慣れていたせいかわからないが、ロードノイズが高く硬い感じがする。まあ、コーナーをタイヤ性能ギリギリで回るようなことはしないのでこれで十分。

 タイヤ4本と工賃、処分費、消費税込みで33,000円くらいだった。やっす。